Порядок осмотра т/с

Первым этапом работ по оценке является внешний осмотр с проверкой технического состояния поврежденного автотранспортного средства, который в зависимости от степени повреждения может проводиться либо в месте, указанном заказчиком, либо у автотехника.

    Осмотр экспертом по оценке обычно проводится следующим образом. Сначала осуществляется идентификация автотранспортного средства путем внешнего осмотра, проверки регистрационных знаков, идентификационных номеров номерных агрегатов (двигателя, кузова, шасси), сверки данных осмотра и регистрационных документов. Потом эксперт должен сделать несколько фотографий поврежденного автотранспортного средства так, чтобы на них были четко видны все его повреждения и регистрационный знак.

    Затем осуществляется внешний осмотр поврежденного автотранспортного средства с регистрацией в соответствующем акте полученных повреждений с учетом справки ГИБДД или других документов. Обычно он проводится в такой последовательности: кузовные повреждения (элементы каркаса кузова, навесные элементы: от крупных — к мелким); стекла, фары и другие элементы светотехники; облицовка радиатора, бамперов, спойлеров и т. д.; салон (кабина) автотранспортного средства; днище (снизу). Кроме того, проверяется техническое состояние поврежденных агрегатов, узлов, механизмов и систем (при этом также проводится осмотр и проверка резьбовых и других соединений и отсутствия подтеканий эксплуатационных жидкостей).
По каждому повреждению в акте осмотра эксперт должен указать соответствующие виды ремонтных воздействий в зависимости от характера и степени повреждения отдельных элементов с учетом необходимости проведения сопутствующих работ (ремонт, замена,  формирование ремонтных комплектов, регулировка, подгонка, окраска, антикоррозионная обработка и т. д.).

    При назначении видов ремонтных работ оценщик обычно основывается на следующих принципах:
- замена агрегата, узла (детали) производится только при невозможности или нецелесообразности их восстановления (ремонта);
- по техническим или экономическим критериям;
- окрасочные работы предусматривают полную (а не частичную) окраску всех заменяемых и подвергающихся сварке, рихтовке, правке элементов до видимой линии их раздела с сопряженным элементом, а также окраску сопряженных деталей, если их окрашенная поверхность повреждается в результате соединения сваркой.
Полная наружная окраска транспортного средства назначается, если окраске подлежит более 50% наружной окрашиваемой поверхности автотранспортного средства.
Особый вопрос — это регистрация на неповрежденных элементах кузова и оперения автотранспортного средства следов предыдущих повреждений или проведения ремонтных воздействий. Наличие на неповрежденных в данном ДТП элементах кузова таких следов может быть установлено визуально, обнаружено с помощью прибора для определения толщины и качества лакокрасочных покрытий на автотранспортных средствах или подтверждено документально. Кроме того, может проводиться проверка работоспособности основных агрегатов, систем и приборов, а также функциональных качеств автотранспортного средства на ходу.

    Если внешним осмотром невозможно однозначно классифицировать отдельные элементы автотранспортного средства как поврежденные, то в акте осмотра делается соответствующая запись. При наличии и описании косвенных признаков в акте также может быть сделана запись о существовании скрытых повреждений. В этом случае потерпевшая сторона может дополнительно провести техническую экспертизу или диагностику поврежденного автомобиля и при обнаружении скрытых повреждений представить соответствующие документы для учета при составлении отчета по оценке.

    Акт осмотра передается для ознакомления заказчику оценки, и другим заинтересованным лицам. При наличии замечаний акт по согласованию сторон корректируется и В дополняется. После учета замечаний он подписывается экспертом по оценке и заинтересованными лицами. В случае отказа какой-либо стороны подписать акт осмотра эксперт делает в нем запись об этом с указанием причин отказа. Сторона, отказавшаяся подписать акт осмотра, может записать в него свои замечания. На основе указанного акта составляется отчет об оценке ущерба.